Vida Makelaars
Home | Nieuws | Agenda | Zetters | Fotoalbum | E-cards | Adverteren | Vacatures | Contact | Zoeken | Login
Audio & video
Auto
Automatisering & internet
Bloemen & planten
Bouw & techniekbedrijven
Detailhandel
Dierbenodigdheden
Eigen huis & tuin
Financieel
Fotografie
Hobby & entertainment
Horeca
Huisvesting
Internationaal
Juridisch advies
Kantoor
Kinderen & jeugd
Kleding & schoeisel
Kunst & cultuur
Land & tuinbouw
Logistiek & Vervoer
Mens & Gezondheid
Natuur & Milieu
Onroerend goed
Opleidingen & Educatie
Ouderen
Persoonlijke verzorging
Politiek & regio diensten
Reclame & marketing
Religie
Sport & ontspanning
Toerisme & recreatie
Uitvaartverzorging
Watersport
Werk
Zakelijke diensten
 Alle bedrijven
 
Nieuws

Honda één van de sterkst groeiende automerken in 2008

 
Geplaatst op:13-03-2009 om 14:51Automotive-centre Van Nieuwkerk Mijdrecht
Geplaatst door:Peter Bakker
Bron:Autobedrijf van Nieuwkerk

E-mail dit artikel | Print | Aanmelden nieuwsbrief | Nieuwsarchief | Terug | Tweet dit bericht Hyve dit bericht

Honda één van de sterkst groeiende automerken in 2008
Klik hier voor grote foto('s)
Honda één van de sterkst groeiende automerken in 2008
Klik hier voor grote foto('s)
Honda één van de sterkst groeiende automerken in 2008
Klik hier voor grote foto('s)
Economische tegenwind of niet, voor Honda Nederland kan 2008 niet meer stuk. De autofabrikant kan terugkijken op een uitstekend jaar waarin het in Nederland zijn verkoopcijfers enorm zag toenemen. Het aantal verkopen steeg met bijna 46 procent en dat maakt Honda één van de sterkst groeiende automerken in 2008.

In 2008 verkocht Honda maar liefst 8.516 auto’s, goed voor een marktaandeel van 1,7 procent. Het jaar ervoor bedroeg het marktaandeel 1,2 procent. Een forse stijging die voor een belangrijk deel mag worden toegeschreven aan de populaire Civic-range. Vooral de Civic Hybrid was zeer succesvol. Tot en met juni vorig jaar was dit model zelfs de best verkochte hybride van Nederland en dat heeft er mede toe bijgedragen dat de verkoop steeg van 1.025 eenheden in 2007 naar 4.949 eenheden in 2008.

En de Civic Hybrid is nog maar het begin. Honda is wereldwijd één van de groenste merken en richt zich in de nabije toekomst nog nadrukkelijker op hybridemodellen. Zo presenteerde het automerk onlangs de nieuwe Insight en CR-Z. Beide modellen verschijnen dit jaar op de markt en vormen straks belangrijke pijlers onder het hybridegamma van Honda. In de loop van 2010 komt ook de Honda Jazz als hybride uitvoering beschikbaar.

Belastingvoordelen
Van de Civic-range steeg de verkoop van 2.795 eenheden in 2007 naar maar liefst 6.059 eenheden in 2008. Honda-rijders profiteren optimaal van de belastingvoordelen die de overheid toekent aan schone en zuinige auto’s, zoals lage wegenbelasting en bijtelling. Voor de Civic Hybrid geldt bijvoorbeeld volledige BPM vrijstelling en een bijtelling van slechts 14 procent. Net als dit model hebben ook de Civic vijfdeurs met 1.4-benzinemotor (100 pk) en de Civic Type S driedeurs met 1.4-benzinemotor (100 pk) een A-label en 20 % bijtelling.

Nog een perfect voorbeeld van een zuinige, schone auto is de nieuwe Honda Jazz. Deze ruime gezinsauto beschikt over zeer zuinige i-VTEC-motoren met een CO2-uitstoot vanaf 125 g/km. De Jazz valt onder het B-label en heeft ook een bijtelling van 20%.

Milieu
Van alle verkochte Honda’s heeft 67,5 procent het groene A-label. Daaruit blijkt maar weer eens hoezeer het automerk zich betrokken voelt bij het milieu. Honda acht zich medeverantwoordelijk voor het behoud van het milieu en zet zich daarom op alle fronten in om hier aan bij te dragen. Bij alle initiatieven stelt Honda het milieu centraal.

Dat dit geen vrijblijvende kwestie is, blijkt bijvoorbeeld uit het feit dat Honda als een van de eerste autofabrikanten wil voldoen aan de nieuwe CO2-emissienorm van 120 g/km, die in 2012 ingaat. Om dit te realiseren, wil Honda dat op korte termijn wereldwijd één op de tien verkochte Honda’s is voorzien van hybrideaandrijving.

Honda bewijst ook dat bij de productie van auto’s CO2-reductie mogelijk is. Zo is de nieuwe Honda-fabriek in Yorii (Japan) voorzien van de nieuwste besturingssystemen om het stroomverbruik te drukken. En door energie terug te winnen tijdens de productie, heeft de nieuwe fabriek 30 procent minder energie per gebouwde auto nodig dan de bestaande productielocatie in Sayama.


E-mail dit artikel | Print dit artikel | Aanmelden nieuwsbrief | Nieuwsarchief | Terug

Website & database powered by A-side media - Disclaimer - 0297 mobielRSS