De wethouders Fransen en Verheijen van de gemeenten Aalsmeer en Uithoorn hebben een brief geschreven naar de voorzitter van de Commissie Regionaal Overleg Schiphol (CROS) waarin zij hun ernstige bezorgdheid uitspreken over de ontwikkelingen rond Schiphol en de gevolgen daarvan voor de directe omgeving.
De aanleiding voor de brief zijn de signalen die zij krijgen over het feit dat het verminderen van de geluidsoverlast in de directe omgeving van Schiphol geen prioriteit meer zou hebben bij de besluiten over de verder ontwikkeling van de luchthaven. Het Milieu en Natuur Planbureau (MNP) gaat er in het rapport ‘Opties voor Schipholbeleid’ zelfs vanuit dat het binnengebied opgeofferd zou gaan worden ten bate van het buitengebied omdat daar meer gehinderden wonen. Het moge duidelijk zijn dat dit voor de gemeenten Aalsmeer en Uithoorn onacceptabel is.
In de brief hebben de wethouders aangegeven dat zij van de Landelijke Vereniging voor Nederlandse Luchtverkeersleiders (LVNL) uitleg verwachten over de voorgenomen plannen voor het zogeheten ‘2x2 baangebruik’. Het voornemen van de LVNL houdt namelijk in dat het preferent vliegen wordt losgelaten met als consequentie een intensiever gebruik van de Aalsmeerbaan. Per saldo zal het gaan om een verschuiving van het baangebruik vanaf de Kaagbaan / Polderbaan naar de Aalsmeerbaan / Zwanenburgbaan. Dit zal, volgens de wethouders, zorgen voor een onaanvaardbare extra overlast voor de inwoners van Aalsmeer en directe omgeving.
Het verschuiven van het baangebruik is volgens beide wethouders een belangrijk onderdeel van de discussie in de CROS over de voortdurende bescherming van het binnengebied waar zij zich hard voor maken.
